A Williams csapatánál „nagyon idegesek" az Ausztrál Nagydíj előtt

James Vowles erőteljes toborzást folytatott a pályán és azon kívül is, hogy a jövőbeli sikerekre felkészítse a grove-i csapatot. A Williams tavaly kilencedik lett a konstruktőri bajnokságban, miután az FW46 gyenge teljesítménye és a számos baleset sokba került a csapatnak.

Vowles vitathatatlanul az egyik legerősebb pilótapárost építette fel 2025-re. Alex Albon megtartotta ülését, miután gyakorlatilag egymaga vitte a hátán a Williamst 2022 óta, amikor Nicholas Latifi és Logan Sargeant nem tudtak mellette teljesíteni.

Carlos Sainz a Ferraritól igazolt át, a 2024-es eddigi legjobb szezonja után. A spanyol pilóta két vezéregyéniséget biztosít a grove-i csapatnak, hiszen Sainz és Albon már most is hatalmas hatással vannak a színfalak mögött, értékes visszajelzéseket adva a mérnököknek.

Sainz úgy érzi, Albon a „tökéletes" csapattárs a Williamsnél, aki segít neki beilleszkedni a csapatba. Úgy tűnik, a thai pilóta iránymutatása erősnek bizonyult, látva a spanyol teljesítményét az előszezon tesztjein.

Bár Sainz frusztrált volt a Williams bahreini szereplése után, úgy érezve, nem sikerült elegendő potenciált kihoznia az FW47-ből, a hosszú etapok hiánya nem árulja el, mennyire gyorsak valójában, és ezt szeretnék megtartani maguknak.

A korai jelek szerint a Williams előrelépett a fejlesztésben. Sainz a tesztelés második napján a leggyorsabb időt futotta, megelőzve a két Ferrarit.

Mat Coch újságíró szerint azonban a grove-i személyzet „nagyon ideges" az Ausztrál Nagydíj előtt. Nem akarnak elhamarkodott következtetéseket levonni a bahreini teljesítményük alapján, annak ellenére, hogy a jelek biztatóak a 2025-ös kilátásaikat illetően.

„Valójában üzeneteket váltottam néhány Williams-alkalmazottal a háromnapos teszt során, és nem akarják elbízni magukat. Nagyon idegesek, azt mondják, »Ez csak tesztelés!«" - nyilatkozta Coch a Speedcafénak.

„A jelek biztatóak. Idén versenyben tűnnek nemcsak a hatodik, hanem potenciálisan az ötödik helyért is. Ez hatalmas előrelépés" - tette hozzá az újságíró.

„Ez igazolja a pályán kívül végzett munkájukat is, mert hatalmas befektetés történt azóta, hogy a Dorilton Capital 2020-ban megvásárolta a csapatot. Fejből mondva 857,2 millió ausztrál dollárt költöttek, ami körülbelül 500 millió amerikai dollár? Ez hatalmas összeg egy csapat fejlesztésére" - zárta gondolatait.